




“5.21”蓝牌轻卡超载现象的曝光在运输行业中掀起轩然大波,轻卡市场在6月更是受到重击,小钢炮汽车,同比下降22.7%,曾以重载为卖点的轻卡产品更是集体禁声。
观察位列轻卡销量前五位的企业中,唯有福田轻卡实现了正增长,而旗下定位“中国轻卡领牌”的福田奥铃没有受到蓝牌轻卡治理的影响,市场销售呈现增长的态势。
福田奥铃面对蓝牌轻卡事件,从容出了其以用户使用场景定义划分产品线、全新升级上市的奥铃速运产品,针对城市十大运营场景,提供了的城配物流解决方案。奥铃速运版仅上市一周,便热销6600台,小钢炮汽车代理商,创下了行业的一个新纪录。
外观延续经典
奥铃速运的外观延续了福田全新的家族式脸谱设计,运用了大量的镀铬装饰,时尚大气的整体风格,符合年青一代运输人的审美标准。
严峻挑战,奥铃速运无所畏惧
除了奥铃速运国六发布,福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛也将同期在苏州举行,奥铃速运也将以赛事定车身份登场,随着排放政策的日益严格,奥铃今年专门为赛事提供了符合国六排放标准的车。面对即将到来的赛事,奥铃速运又将迎接哪些挑战?奥铃速运基于快递行业高速发展带来车辆需求诞生,国六产品更是升级。节能高效,城市工况精准开发,轻量化整车,省油更强,排放标准更高,打造有劲、安全、能装的城配运输利器,以合适的产品满足用户需求,实现对典型市场的军。

奥铃速运从设计之初就严格遵循蓝牌轻卡标准,小钢炮汽车服务商,为了保证轻量化,这款车采用了铝合金变速箱、储气筒、高强度轻量化车架和轮辋,保证高承载力的同时,底盘更轻,确保上牌和过年检都能一次通过,轻量化设计也能更省油。另外,这款车搭载的德威D25升级版发动机拥有超宽的经济油耗区间,百公里可省1-2升油,降低使用成本。连同奥铃速运新品在内,目前福田奥铃提供行业内的“小蓝牌+大黄牌”的合规公告资源供客户选择,切合实际应用场景中不同工况用户的差异化需求,如果卡友们近有入手一款蓝牌轻卡的打算,奥铃速运D25可以了解一下哦!
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